Truck - Truck Militer TNI (Part 1)

  
Tentara Nasional Indonesia(TNI) Mempunyai Truck - Truck Militer Yang Sangat Banyak namun, Kebanyakan Truck - Truck TNI Sudah Berusia 30-40 Tahun. Oleh Karena Itu Perlu Adanya Moderenisasi Alusista Negara Agar Mampu merperkuat Kekuatan Militer Negara Ini. Berikut Ini Adalah Macam - Macam Truck TNI.

1. REO
REO adalah singkatan dari Ransom E. Olds Motor Car Company. Tahun 1949 perusahaan ini mendesain truk 2½ ton dengan kode M34 dan diikuti dgn versi M35, dan berkembang menjadi berbagai jenis truk sampai tahun 90an. Truk ini pun dibuat di beberapa pabrik.
Truk ini mampu mengangkut beban 5,000 pounds (2,300 kg) off road or 10,000 pounds (4,500 kg) on roads, walaupun pada kenyataannya bisa dua kali lipatnya. Truk REO TNI ada yang buatan amerika dan ada yg buatan KIA Korea (lihat di bagian truk KIA).

REO KONTINGEN GARUDA

Reo Konga Congo diangkut Mi-26

REO Evakuasi penumpang bandara

REO Paskhas + CANON HANUD Hispano Suiza TRIPLE GUN 20mm

REO Paskhas Armoured (Operasi Aceh)

REO TNI AD

REO TNI AD pada saat parade

Melewati Banjir

Tanggap Bencana Gunung Merapi

REO Marinir dilengkapi senapan mesin Browning M2HB 12,7mm LATGAB di Baturaja

2. DODGE


DODGE D-600 varian derek (recovery truck). Bermesin V8, bensin, ada yang menyebutkan mesinnya sudah diganti dengan mesin diesel DODGE V6

3. OKA

OKA 4x4 (made in Australia) truk/van anti teror-Kopassus. Sangat jarang di Indonesia.

4. DAEWOO

Dump truck DAEWOO type RHDC2181D Denzipur 8

Truk Daewoo Zipur-tanggap bencana gempa Jogja, di Imogiri

Truk Daewoo Zipur- bagian kontingen GARUDA di Kongo


5. KIA

Truk yg terinspirasi dari REO, Kia KM250, bermesin tipe KK-7.4 diesel engine, 180 hp. Berpenggerak full time all-wheel drive. Payload capacity of 2 270 kg off road & 4 550 kg on hard surface roads.


KIA KM250 sedang di tes, utk kebutuhan YONARMED

Dipamerkan di HUT TNI oleh Kodam Brawijaya

6. Beiben

Truk Beiben, tiruan truk mercy buatan cina, bagian dari batere artileri hanud GIANTBOW 23mm.

 7. Tiema

Tiruan truk mercy 2026/1017, merk TIEMA.(tipe XC2030) pembawa container battery command vehicle arhanud giantbow. Untuk keluaran terbaru menggunakan symbol merk BEIBEN

8. SINOTRUK HOWO

Arhanudri-TNI AD

9. SHAANQI

Truk ini dibuat oleh Shaanxi Automobile Group Company Limited, menggunakan teknologi dari Steyr Austria. Truk ini menjadi plattform arhanud TD-2000B

SHAANQI SX-2110 4X4 kelas 3,5 ton LAUNCHER:

SHAANQI SX-2110 4X4 kelas 3,5 ton Battery Command Vehicle
10. TEXMACO PERKASA & MAESA(Made In Indonesia)







11. MERCEDES BENZ
        UNIMOG series

Unimog marinir diangkut ranpur roda rantai PTSM.

Unimog marinir diberangkatkan ke wasior, papua

Unimog U-1550L Marinir tampil di atraksi marinir

Unimog TNI AD (U-1300L) Yon Artileri Medan 12 tarik howitzer M-101 105mm

mercy 1017 4x4 angkut personel TNI-AD

Mercedes Benz 917

SBY masih Kolonel dengan jabatan Asisten Operasi KASDAM Jaya (latar belakang anti huru-hara, kemungkinan type 917)

Mercy Trailer TNI-AL menarik HOVERCRAFT angkut personel (kemungkinan type 2631/2636)

Mercy 1017 AU saat erupsi merapi



Sekian dulu Artikel Mengenai Gambar Truck - Truck Militer TNI,  Nantinya Artikel ini Akan Berlanjut ke Part 2.... Jadi Sabar ya....
Semoga Artikel Di Atas Bermanfaat... Have A Nice Day!!

Sumber

Buran, Bukti Amerika Salah Persepsi terhadap Soviet...

Buran ( Rusia : Буран ) atau dalam bhasa Russia 'Badai salju' atau 'Blizzard' Kode Operasi11F35 K1 adalah kendaraan orbital Soviet sistem analog dalam fungsi dan desain mirip AS Space Shuttle dan dikembangkan oleh Designer Kepala Gleb Lozino-Lozinskiy dari RKK Energia. Program ini merupakan proyek yang paling ambisius dalam sejarah penaklukan ruang angkasa Soviet. Selama 18 tahun, lebih dari 1 juta orang di 1286 perusahaan dan 86 kementerian dan departemen langsung bekerja pada proyek Buran-RKKEnergia. Pusat-pusat ilmiah dan industri terbesar negara mengambil bagian di dalamnya. Buran menyelesaikan satu spaceflight berawak pada tahun 1988 dan menjadi satu-satunya pesawat luar angkasa Soviet yang diluncurkan ke ruang angkasa, Progam Buran dibatalkan pada tahun 1993.Buran diperlakukan sebagai pesawat ruang angkasa Soviet tetapi hanya anggapan secara teoritis pesawat itu dapat digunakan kembali (dan pada kenyataannya, itu tidak pernah digunakan kembali)... Buran berhasil diluncurkan tahun 1988, namun Buran tidak bernasib lama karena beberapa hal maka program Buran dihentikan tahun 1993. Pesawat ini kemudian disimpan di hanggar kosmodrom Baikonur sampai tahun 2002 ketika terjadi kecelakaan di hanggar tersebut yang mengakibatkan Buran rusak parah Bagian utama dari sistem ini hanya sebuah roket yang kuat dibuang - Energia. Desain Buran sempat di bilang menjiplak space shuttle amerika Challenger yang meledak pada tahun 1986. Meskipun sangat mirip dengan penampilan dengan pesawat Amerika, hukum fisika belaku untuk semua orang, pesawat ulang-alik Buran

Perbandingan Challenger Space Shuttle Dengan Buran.

Pada tanggal 12 Mei 2002, sebuah hanggar perumahan Buran runtuh selama badai besar di Kazakhstan , sebagai hasil dari pemeliharaan yang buruk. Keruntuhan menewaskan delapan pekerja dan menghancurkan kerajinan serta mock-up dari Energia roket pembawa. Saat Buran hancur, pesawat pengangkut khusus Antonov itu di jadikan pesawat kargo. Pesawat itu juga menjadi pesawat terbesar di dunia..

Sebuah pesawat ruang angkasa Buran dihancurkan pada tahun 2002 di Kosmoudrom Boikonour , ketika hanggar di mana itu disimpan runtuh.

Buran Sedang Take-Off dengan Antonov AN-225 Mriya.

Program kendaraan orbital dikembangkan Uni Soviet dalam menanggapi Space Shuttle Program AS, yang pada tahun 1980 menimbulkan kekhawatiran yang cukup besar di kalangan militer Soviet dan Menteri Pertahanan terutama Dmitry Ustinov. Sebuah biografi otoritatif program luar angkasa Rusia, akademik Boris Chertok, menceritakan bagaimana program yang tidak muncul sebelumnya menjadi ada.Menurut Chertok, setelah AS mengembangkan progam Space Shuttle , militer Soviet menjadi curiga bahwa hal itu bisa digunakan untuk tujuan militer, karena niatan yang sangat besar inilah, beberapa kali bahwa NASA dan AS membuat progam luar ankasa hanya untuk menguasai dunia. Pemerintah Soviet meminta TsNIIMash(ЦНИИМАШ, Central Institute of Mesin-bangunan, pemain utama dalam analisis pertahanan) untuk pendapat ahli. Direktur Institute, Yuri Mozzhorin, ingat bahwa untuk waktu yang lama lembaga ini tidak bisa membayangkan impian masyrakat Soviet dan expetasi yang cukup besar untuk progam buran itu. Berdasarkan hal ini, analisis profitabilitas AS waktu itu, yang menunjukkan bahwa Space Shuttle akan efisien secara ekonomi hanya dengan sejumlah besar peluncuran (satu setiap minggu atau lebih), Mozzhorin menyimpulkan bahwa kendaraan memiliki tujuan militer, meskipun ia tidak dapat mengatakan dengan tepat apa. Program Soviet makin meningkat setelah Menteri Pertahanan Ustinov menerima laporan dari analis menunjukkan bahwa, setidaknya dalam teori, Space Shuttle dapat digunakan untuk menyebarkan bom nuklir atas wilayah Soviet. Chertok menceritakan bahwa Ustinov begitu khawatir dengan kemungkinan bahwa ia membuat program tanggap Soviet sebagai prioritas utama.Secara resmi, pesawat ruang angkasa Buran dirancang untuk pengiriman ke orbit dan kembali ke Bumi dari pesawat ruang angkasa, kosmonot, dan persediaan. Kedua Chertok dan Gleb Lozino-Lozinskiy menunjukkan bahwa sejak awal, program ini militer di alam, namun kemampuan yang tepat militer, atau kemampuan yang dimaksudkan, dari program Buran tetap diklasifikasikan. Mengomentari penghentian program dalam wawancaranya dengan NEW SCIENTEIST , Rusia kosmonot Oleg Kotov menegaskan bahwa:
''Kami tidak punya tugas sipil untuk Buran dan yang militer tidak lagi dibutuhkan. Ini pada awalnya dirancang sebagai sistem militer untuk pengiriman senjata, senjata nuklir bahkan mungkin. Pesawat ulang-alik Amerika juga memiliki kegunaan militer''. 

Seperti rekan Amerika, Buran, ketika dalam perjalanan dari tempat pendaratan kembali ke kompleks peluncuran, dibawa di belakang sebuah pesawat jet besar - Antonov An-225pesawat angkut Mriya, yang dirancang sebagian untuk tugas ini dan tetap pesawat terbesar di dunia untuk terbang beberapa kali.Satu-satunya peluncuran orbit Buran terjadi pada 3:00 UTC pada tanggal 15 November 1988 dari Kosmodrom Baikonur Site 110/37. Itu terangkat ke orbit tak berawak oleh dirancang khusus Energia roket. Berbeda dengan Shuttle NASA, yang didorong oleh kombinasi penguat yang solid dan memiliki mesin bahan bakar cair Shuttle yang berbahan bakar dari tangki bahan bakar yang besar, sistem Energia-Buran digunakan hanya dorong dari empat roket RD-170 oksigen / minyak tanah mesin cair dikembangkan oleh Valentin Glushko dan empat RD-0120 cair oksigen / cair mesin hidrogen Dari awal Buran dimaksudkan untuk digunakan dalam mode baik sepenuhnya otomatis dan manual.
Meskipun program akumulasi tahun-beberapa penundaan, Buran adalah pesawat ruang angkasa pertama yang melakukan penerbangan tanpa awak, termasuk arahan dalam mode otomatis penuh. The Buran urutan peluncuran otomatis dilakukan seperti yang ditentukan, dan roket Energia mengangkat kendaraan ke orbit sementara sebelum pengorbit dipisahkan sebagai diprogram. Setelah meningkatkan dirinya ke orbit yang lebih tinggi dan menyelesaikan dua revolusi mengelilingi bumi, ODU (sistem kontrol mesin) mesin otomatis dipecat untuk memulai keturunan ke atmosfer. Tepat 206 menit ke misi, pengorbit Buran mendarat, setelah kehilangan hanya lima dari 38.000 ubin termal selama penerbangan.otomatis pendaratan berlangsung di landasan pacu di Kosmodrom Baikonur di mana, meskipun kecepatan angin lateral 61,2 kilometer per jam (38,0 mph), mendarat hanya 3 meter (9,8 kaki) dan lateral 10 meter (33 kaki) longitudinal dari tanda sasaran.
Selain shuttle Buran, empat pesawat ulang-alik lainnya sedang dibangun di Program Buran sebelum pembatalan, dengan status berikut penyelesaian:

OK-1K2 Ptichka (95-97% selesai)
OK-2K1 Baikal (30-50% selesai)
Shuttle 2,02 (10-20% selesai)
Shuttle 2.03 (dibongkar)